日本ペイント推奨モデル！レアルに対応したアネスト岩田　W101-136NPGC/146NPGC

　この136NPGを知る上で、まずはレアルという塗料について知っておかなくてはなりません。
レアルは日本ペイントの環境配慮型・低溶剤型塗料です。
レアルは1液ベースコート塗料ですが高い隠ぺい力を持ち、通常ベースコートは5回程度塗り重ねするところを3回塗り程度で済み、塗料の使用量は50%削減でき、塗装作業時間も約半分になります。
アドミラに比べると乾燥時間は若干長いですが、塗装回数が少なく済むので結果的トップコートクリヤーを塗装するまでの時間はレアルの方が断然短くなります。
また塗装回数が少ないということは塗装した際、ゴミが乗りにくいということでもあります。
このレアル、なぜ塗装回数が少ないのかというと、従来の塗料の1.5倍の顔料濃度があり、さらに隠蔽性が高い塗料であるためです。
また色の再現性がよいのも特長です。
そして、レアルは希釈にシンナーを使わず、スタビRというものを使います。
このスタビR、簡単に言うと「樹脂入りシンナー」といったカンジでしょうか。
アドミラがシンナー希釈50〜70％なのに対し、レアルはスタビRの添加は30％、多くても40％程度にとどめています。
これによって大気に放出される溶剤の絶対量を減らすことが可能となり、「低溶剤型」「環境配慮型」と呼ばれているというわけです。
しかし、希釈率が低いということは塗料の粘度が高いということ。
アドミラやその他メーカーのハイソリッド塗料に比べ、一味も二味も違った次世代塗料レアル。
では今回のNPG、 レアルという高性能でありながら粘度が高い塗料にどう対応したのでしょうか。

【日本ペイント製品推奨ノズルチャート】

【ノズルとエアキャップの違いで変わる】
さて、スプレーガンのボディーは同じでも、ノズルとエアキャップの違いで、ガンの性格は大きく変わります。
（実際にはボディも今までとは違う構造になっているようですが）

■ノズル　　末広テーパーノズルではない
極みディープブルーのノズルは、金、銀のノズルを踏襲し、いわゆるラッパ状に開いていましたが、“NPG”は、関ペのオレンジ仕様同様にスタンダード品のW-101に戻した感があります。
ノズルに専用モデルの刻印がありますが、形状からはスタンダードノズルとの違いはわかりませんが、レアルの性質上からか、塗料の吐出量は少なく設定されています。

■エアキャップ
まず大きく違うのはツノの長さ。
極みディープブルー、関ペ仕様のオレンジに比べてかなり長くなっています。
これはレアルの粘度の濃さを踏まえたつくりなのでは。
つまりツノを長くすることで、ノズルから塗料が出た際、ツノの穴までの距離を長くし、引っ張るように塗料を霧化する…と表現すればいいのでしょうか。
当然ツノの穴の位置も異なり、極みディープブルーが先端部にくっつくように穴が並んでいるのに対し、NPGはツノの中央あたりに離れて穴が並んでいます。
また、穴の大きさもわずかにNPGの方が小さくなっています。
やはりこのあたりも、極みディープブルーがパターン幅が広くフラットな吹き付けを目的にしていたのとは違い、レアルという粘度の高い塗料をいかに霧化するかという点でこのような設計になっているものと思われます。
そして見落としがちなキャップの裏側。
ここにも違いがありました。
極みディープブルーのキャップの裏側部のノズル穴周りは2段階に折れ曲がったような造りになっているのに対し、NPGはフラットに緩やかな曲線になっています。
NPGは通常のスプレーガンの仕様とは異なり、レアルを吹き付けるには0.15MPaという低い圧力で吹き付けなくてはなりません。
その際、低い圧力でも効率よくエアを送るために、空気の流れがスムーズになるよう、こういった造りになったのではないでしょうか。

■仕様
　 今回最も注目したいのが塗装仕様について。
前項でも述べましたが、吹付空気圧力は0.2MPaというのが一般的なスプレーガンの数値ですが、今回のNPGは0.15MPaという低い圧力で塗装するのが推奨仕様となっています。
また、塗料噴出量も少なくなっています。
これはレアルを塗装する上で、圧を少なくし、塗料の吐出する勢いを抑えることで、オーバーミストの発生を防ぐ為と思われます。
この圧力でその他のスプレーガンで吹いてみるとその性能を発揮できないのは当然ご承知だと思いますが、反対に今回のNPGはこの仕様がレアルという塗料を吹き付ける際、最もその性能を発揮できるということです。
実際に0.2MPaでNPGを使ってレアルを吹き付けるとパタンが中抜けしてしまうかも知れません。
さらに推奨ガン距離ですが、150mmと一般的なスプレーガンに比べ5cmも近くなっています。
これも低い圧力であるため、そのように設定されているものであると思われます。

　 エアキャップや仕様だけでもここまでのこだわりの見えるNPG。
ボディやノズルにはどのような設計がなされているのかは、外観からはわかりかねますが、レアルという高粘度・少ない塗装回数でも優れた隠蔽性を持つ塗料の特長を活かせるよう、より平坦且つウェットに仕上がる造りになっているのだと思います。
パタン幅や塗出量などは少ないですが、それだけこだわった造りになっていることは間違いありません。
さすがは“極み”という印象です。
「日本ペイント推奨モデル」というより、「レアル特化モデル」といっても過言ではありません。

最近のスプレーガンを語る上でよく耳にする「微粒化」という言葉。
これは単純に「塗料を細かな霧にする」ということです。
「微粒化」できるガン＝優れたガン…というように思われがちですが、はたしてそうなのでしょうか。
スプレーガンというものはそれだけでは性能を発揮しません。
当然のことながら「塗料」という存在があって初めて機能するものです。
　 最近の塗料は1液型べースコートが多く、また水性塗料というジャンルまで登場してきています。
それぞれの塗料、霧が細かすぎるとどうなるのか。
答えは、一概には言えませんが、その細かな霧がミストとなり、塗装面に乗ってしまい綺麗な仕上がりにはならないのです。
そのため、レアルも然り、水性塗料も然り、大げさに言うと「ボタボタッ」と塗料を吹き付け馴染ませるという塗装が好ましいとされています。
これはボカシ際などでも同じで、霧が細かすぎると逆に際が目立ってしまうということがあります。
また、海外のメーカー「サタ」や「デビルビス」も微粒化を謳ったガンが出されていますが、これは過去のサタもしくはデビルビスのガンに比べ微粒化であるということだと思います。
「最新のサタのガンと岩田のガンを比べて微粒化」…ということではないので、極論を言えば、サタの一番霧の細かなガンと岩田の一番霧の粗いガンでは、もしかするとサタのガンの方が霧が粗いかもしれません。
　ごく最近までは微粒化が良いとされていましたが、あながちそうでもなさそうです。
このNPGも極みディープブルーに比べれば霧は細かいかも知れせんが、金さんに比べれば霧は粗いと思われます。
「ベースコート用」「クリヤー用」と大きい括りではなく、その塗料にあったスプレーガンというものを選ぶ時代なのかもしれませんね。
そういった意味では、塗料の性質上、アドミラはNPGより関ペ仕様の極みが向いているかもしれません。