トランスフォーマーの修理 
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KES・環境マネジメントシステム・スタンダード
 エアートランスホーマーの空気漏れは中のダイアフラムの劣化による亀裂が原因で起こります。故障の90%はこれで、ダイアフラムを交換すれば直ります。専門知識がなくても交換は簡単です。一般的に工場で見かけるトランスホーマーはほとんどが岩田製が多い。岩田の機種形式は次のとおりで、ダイヤフラム(部品)はすべて共通です。
RR-A エア出口左側が調整圧、右側が元圧
RR-ASエア出口が両口とも調整圧
RR-AT高圧仕様(1.4Mpa)


劣化してダイヤフラムに亀裂が入っている。

 
修理方法は以下のとおりです。
トランスホーマー前面のボルト6本を外します。
ボルトを取り外した状態
ダイヤフラムを取り外した状態

新品のダイヤフラムに交換

ボルトを締めて完了。

 先日エアトランスホーマーから空気が漏れていたので、店長に相談したところ、ダイアフラム部品交換で直るということで修理しました。画像はそのときのようすです。作業時間は約5分で簡単に直りました。ボルトを外す手間だけですので、インパクトレンチを使えば早くて簡単です。本体を買い換えることを考えていましたが、修理すれば部品代だけなので安くつきました。

協力 メークアップ平安(京都) 野崎さん

■□■交換部品■□■
商品名 トランスホーマーダイヤフラム
メーカー アネスト岩田
商品番号

18220

税込価格 ¥1,296
備考

適応形式:岩田RR-A、RR-AS、RR-AT

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商品名 トランスホーマーダイヤフラムパッキン
商品番号

18221

税込価格 ¥540
備考 適応形式:岩田RR-A、RR-AS、RR-AT

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